“請大家戴好口罩,保持1米安全距離,提前打開健康碼、行程碼和核算報告”。11月3日上午6時,合肥軌道在建工地現場,防疫專員正在引導項目工人有序進入工地。本輪疫情發生以來,合肥軌道集團在持續推進工程建設的同時,嚴格落實落細常態化疫情防控措施,切實筑牢建筑工地安全防線,確保項目建設蹄疾步穩、有序推進。

700余天的堅守

張樂樂是合肥軌道集團建設分公司安全質量處專業工程師,自新冠疫情發生以來,700多天的時間里,他每天收集、匯總并核查所有在建線路各標段的防疫數據和信息,第一時間為全線198個標段的疫情防控工作提供精準指引。

數萬個核查電話,超過十萬條的各類疫情防控數據處理,統籌所有在建線路一萬余名參建人員的防疫安全管理,準確上報防疫信息,這是他對軌道建設疫情防控工作交出的答卷。81個施工標、70個監理標、47個第三方服務標,這些標段分布在全市不同的區域,及時高效傳遞防疫信息就是在和時間賽跑。除了防疫數據統計工作外,他每天還要進行建設施工現場的安全質量管理工作,其中疫情防控檢查必不可少,防疫物資儲備是否齊全、人員登記臺賬是否健全、健康狀況是否良好,確保各參建單位都能及時有效地落實各項疫情防控政策。他說:“只有不斷地加緊步伐才能打贏這場戰‘疫’”。

穿越“疫線”的物資

郭運宏是合肥軌道集團建設分公司場段處業主代表,3號線南延線深圳路停車場的建設工作正全力以赴推進中,疫情的來襲卻對工地材料的進場造成了諸多困難。尤其是外地鋼材原材料的運輸難度大,嚴重制約了工程進度。

為解決這一難題,他主動與施工單位對接,積極尋找本地貨運司機,提前了解司機的安康碼、行程碼和核酸檢測情況,并及時備案。每當材料運輸時,他都會提前至路口等待貨車到來,全程旁站監督,確保司乘人員不下車,現場查驗“二碼一報告”,并貼上封條直至貨車離開工地,每天重復如此。他說:“只有打起十二分精神,才能勇奪疫情防控阻擊戰的最終勝利!”

充滿溫度的落實

如何在做好防疫工作的前提下,安全有序且保質保量地完成建設任務成了擺在每一個建設者面前的難題,戴融也不例外。作為合肥軌道集團建設分公司通號處的一名業主代表,他積極組織參建單位及參建人員宣貫學習相關防疫文件要求,通過責任到人的方式壓實每一道防疫關卡的落實。

部分工人對疫情防控的要求不重視,在防疫初期不理解為何每次進出熟悉的工地還要進行掃碼登記,導致防疫工作難以開展。戴融堅持“精細精心、扎實用心、將心比心”的工作原則,不斷改進疫情防控的具體工作方法,最大程度為工人的工作提供便利。在一次次的開會討論中,一次次的電話短信溝通中,一次次的工地現場檢查中,大家也漸漸地從主觀意識上認識到了防疫工作的重要性,能夠自覺主動地配合防疫工作的開展。

戴融說,每位地鐵建設者都是這幅戰“疫”畫卷中的執筆人,只要我們各自畫好屬于自己的色彩,定會戰勝疫情,畫出最美麗的彩虹。